Equipamento de teste de ignição de superfície quente A2L
Descrição do produto
Método de teste para temperatura de ignição em superfície quente para A2L, IEC 60335-2-40 Anexo KK
KK.1 Geral A temperatura de ignição em superfície quente de refrigerantes A2L deve ser determinada de acordo com o Anexo KK. Os refrigerantes devem ser pulverizados sobre uma superfície de placa plana horizontal que é definida na temperatura de teste. O sistema de teste consiste em uma placa quente, um tubo de pulverização e uma chaminé. A Figura KK.1, a Figura KK.2 e a Figura KK.3 exibem a configuração do aparelho de teste. NOTA Este método é uma modificação do ASTM D6668. O teste ASTM é projetado para fluidos automotivos como um teste de aprovação/reprovação a 81 5 °C. O Anexo KK diz respeito a refrigerantes liquefeitos e define a temperatura máxima sem ignição. Procedimento
As condições ambientais do teste devem ser definidas em 23 °C ± 3 °C e 50 % UR ± 5 % UR. A chaminé e a placa quente estabelecem uma velocidade constante do ar durante o teste. Este fluxo de ar dilui os vapores para que uma concentração ideal (próxima à estequiométrica) para ignição se desenvolva sobre a superfície quente. O teste deve ser realizado em uma capela de exaustão de laboratório. O aparelho de teste, incluindo a parte superior da chaminé
deve ser localizado na região de fluxo laminar da capela de exaustão do laboratório para que o fluxo da chaminé não seja perturbado. A extremidade da linha de refrigerante de pulverização deve ser colocada a 40 mm ± 10 mm acima da placa quente e deve apontar para o centro da placa quente. O tubo deve ser perpendicular à placa horizontal. Etapas de operação: a) A placa quente deve ser aquecida até que uma temperatura de teste estável seja mantida por 5 min. A temperatura da placa deve ser mantida dentro de ±1 5 °C do ponto de ajuste durante o teste. b) O refrigerante usado para o teste deve ser a composição nominal (NC) de acordo com ISO 81 7. O refrigerante da fase líquida deve ser retido entre a válvula 1 e a válvula 2. Abra a válvula C para pulverizar o refrigerante líquido no centro da placa quente. c) Observe e registre se a ignição (chamas) ocorre ou não dentro de 3 min após a liberação. NOTA A ignição é considerada como sendo dentro da chaminé acima da placa. Deve-se ter cuidado para evitar que vapores entrem sob o isolamento, qualquer ignição fora da chaminé é devido à ignição em superfícies mais quentes do que a superfície de teste. d) Um mínimo de 5 min de ventilação deve ser permitido entre as execuções para limpar os produtos de reação e o refrigerante residual. e) Realize um mínimo de 5 repetições de ensaios em cada temperatura sendo testada. f) A temperatura da placa quente deve ser definida em 800 °C. Se ocorrer ignição, a temperatura da placa deve ser reduzida em incrementos de 20 °C até que nenhuma ignição ocorra em cinco ensaios. Esta temperatura deve ser registrada como a temperatura de ignição em superfície quente.
Equipamento de teste de ignição de superfície quente A2L
Descrição do produto
Método de teste para temperatura de ignição em superfície quente para A2L, IEC 60335-2-40 Anexo KK
KK.1 Geral A temperatura de ignição em superfície quente de refrigerantes A2L deve ser determinada de acordo com o Anexo KK. Os refrigerantes devem ser pulverizados sobre uma superfície de placa plana horizontal que é definida na temperatura de teste. O sistema de teste consiste em uma placa quente, um tubo de pulverização e uma chaminé. A Figura KK.1, a Figura KK.2 e a Figura KK.3 exibem a configuração do aparelho de teste. NOTA Este método é uma modificação do ASTM D6668. O teste ASTM é projetado para fluidos automotivos como um teste de aprovação/reprovação a 81 5 °C. O Anexo KK diz respeito a refrigerantes liquefeitos e define a temperatura máxima sem ignição. Procedimento
As condições ambientais do teste devem ser definidas em 23 °C ± 3 °C e 50 % UR ± 5 % UR. A chaminé e a placa quente estabelecem uma velocidade constante do ar durante o teste. Este fluxo de ar dilui os vapores para que uma concentração ideal (próxima à estequiométrica) para ignição se desenvolva sobre a superfície quente. O teste deve ser realizado em uma capela de exaustão de laboratório. O aparelho de teste, incluindo a parte superior da chaminé
deve ser localizado na região de fluxo laminar da capela de exaustão do laboratório para que o fluxo da chaminé não seja perturbado. A extremidade da linha de refrigerante de pulverização deve ser colocada a 40 mm ± 10 mm acima da placa quente e deve apontar para o centro da placa quente. O tubo deve ser perpendicular à placa horizontal. Etapas de operação: a) A placa quente deve ser aquecida até que uma temperatura de teste estável seja mantida por 5 min. A temperatura da placa deve ser mantida dentro de ±1 5 °C do ponto de ajuste durante o teste. b) O refrigerante usado para o teste deve ser a composição nominal (NC) de acordo com ISO 81 7. O refrigerante da fase líquida deve ser retido entre a válvula 1 e a válvula 2. Abra a válvula C para pulverizar o refrigerante líquido no centro da placa quente. c) Observe e registre se a ignição (chamas) ocorre ou não dentro de 3 min após a liberação. NOTA A ignição é considerada como sendo dentro da chaminé acima da placa. Deve-se ter cuidado para evitar que vapores entrem sob o isolamento, qualquer ignição fora da chaminé é devido à ignição em superfícies mais quentes do que a superfície de teste. d) Um mínimo de 5 min de ventilação deve ser permitido entre as execuções para limpar os produtos de reação e o refrigerante residual. e) Realize um mínimo de 5 repetições de ensaios em cada temperatura sendo testada. f) A temperatura da placa quente deve ser definida em 800 °C. Se ocorrer ignição, a temperatura da placa deve ser reduzida em incrementos de 20 °C até que nenhuma ignição ocorra em cinco ensaios. Esta temperatura deve ser registrada como a temperatura de ignição em superfície quente.
