• As peças da aviação FAA-CCAR-25 ardem os parte b do apêndice F do verificador (4), o B (6) e o B (7
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bom preço As peças da aviação FAA-CCAR-25 ardem os parte b do apêndice F do verificador (4), o B (6) e o B (7 on-line

As peças da aviação FAA-CCAR-25 ardem os parte b do apêndice F do verificador (4), o B (6) e o B (7

Detalhes do produto:

Lugar de origem: CHINA
Marca: KINGPO
Certificação: ISO9001
Número do modelo: KP9815

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: 10000
Detalhes da embalagem: 1000*1000*1000CM
Habilidade da fonte: 1000
contacto

Informação detalhada

Potência: Eletrônico, AC 220V, AC 220V/50HZ Utilização: Equipamento de ensaio de chama, Máquina de ensaio universal, Instrumento de ensaio de têxteis, Teste
Garantia: 1 a 2 anos Nome do produto: UL94 Equipamento de ensaio de chama vertical horizontal,câmara de ensaio de areia e poeira
Padrão: UL94, BS.EN.ASTM, norma IEC60695-11-20, GB4706.1-2005..
Destacar:

Verificador da chama FAA-CCAR-25

,

Verificador da chama do apêndice F

,

Equipamento de teste da chama da C.A. 220V

Descrição de produto

Introdução do produto:

 

O instrumento deve estar em conformidade com a parte B (4), B (6) e B (7) do apêndice F do ccar-25.

 

O instrumento é controlado por PLC e ecrã táctil, o que torna o ensaio mais automático e os dados mais fáceis de extrair,e fornece procedimentos de ensaio independentes para combustão vertical e 45 ° e 60 °, respectivamente.

 

 

Especificação do produto:

 

Tempo de ignição: 0 ~ 99,99 segundos, qualquer configuração

 

Tempo de pós-combustão e temporizador do retardador de chama: 0 ~ 99,99 segundos,: ± 0,01 segundos

 

Dispositivo de medição da altura da chama: altura da régua 38,1 mm

 

Gás utilizado: metano, propano ou butano ou gás liquefeito de petróleo ou outro gás combustível

 

Fonte de alimentação AC220 V, 50 Hz, 50 W

 

Peso: cerca de 70 kg

 

 

Características do produto:

 

A caixa é pintada com uma janela de observação transparente

 

Dimensões da câmara de combustão: comprimento 800 mm x largura 450 mm x altura 640 mm

 

Ignição automática eletrónica

 

O tempo de ignição pode ser definido arbitrariamente de 0 a 99,99 segundos, o tempo de pós-combustão e tempo retardador de chama pode ser registrado automaticamente e exibido digitalmente

 

Altura de chama ajustável

 

Instalação do suporte da amostra "empurrão-puxa"

 

O queimador é fixado na pista deslizante para uma operação conveniente.

 

A válvula da agulha de entrada controla o fluxo de gás e ajusta a altura da chama padrão para 38,1 mm

 

De acordo com as diferentes amostras de ensaio, existem vários suportes para amostras disponíveis; o suportador para amostras BWF é personalizado.

 

Medidor de pressão e válvula reguladora de pressão importados para regular a pressão do gás

 

Dois conjuntos de suporte de amostra de montagem; suporte de amostra de combustão vertical: tamanho de exposição da amostra 50,8 mm x 305 mm; suporte de amostra de combustão de 45 °: tamanho de exposição da amostra 203 mm x 203 mm

 

O diâmetro interno da lâmpada de Bunsen importada é de 9,5 mm; a extremidade inferior do ensaio deve ser 19,1 mm superior à parte superior da lâmpada.

 

O termopare é configurado para verificar a temperatura da chama de 1000 °C e a temperatura da chama medida no centro da chama não deve ser inferior a 843 °C.

 

O tempo de ignição pode ser definido livremente e será lembrado automaticamente

 

PLC com sistema de controlo de microcomputador touch screen; processo experimental mais automático; registo e armazenamento automáticos de dados

 

O sistema fornece 6 ~ 8 armazenamento de dados de amostra; o sistema de teste pode consultar

 

O sistema prevê dois conjuntos de procedimentos de ensaio de combustão vertical e de combustão a 45 °

As peças da aviação FAA-CCAR-25 ardem os parte b do apêndice F do verificador (4), o B (6) e o B (7 0

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