Sistema de teste em linha de motor de gasolina/sistema de poda da eliminação de erros em linha da máquina
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | KingPo |
Certificação: | Calibration certificate |
Número do modelo: | CMT-1040GHS |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 |
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Detalhes da embalagem: | Caixa de ferramentas de Satety ou pacote plástico da madeira compensada |
Termos de pagamento: | T/T. |
Habilidade da fonte: | 20 pelo mês |
Informação detalhada |
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Controlador: | HDC2010 | pontos do torque e da velocidade: | 20 por segundo |
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Torque: | 60kg.cm | Velocidade: | 0-25000 |
Detector do fluxo: | M14-AGD-33-0-S 2000g/h | Verificador da emissão: | Horiba 584L |
Destacar: | Equipamento de teste do motor elétrico,verificador sem escova do motor |
Descrição de produto
Sistema de teste em linha de motor de gasolina/sistema de poda da eliminação de erros em linha da máquina
Sistema de teste em linha de motor de gasolina/sistema de poda da eliminação de erros em linha da máquina
Nome: Sistema de teste em linha sistema da eliminação de erros em linha da máquina/motor de gasolina de poda
Modelo: CMT-1040GHS
Introdução de produto:
CMT-1040GHS este sistema é baseado no dinamômetro, no controlador de carga, no medidor de fluxo, no analisador da emissão, e no outro equipamento de teste periférico. Realiza a eliminação de erros em linha do motor com o controle do software de LabVIEW. O teste adota o começo bonde, nenhum começo manual, e o teste inteiro está no ruído. Pode ser controlado na caixa de controle e o ruído pode ser controlado abaixo de 75 decibéis. É usado para todos os tipos do poder do motor da não-estrada, do consumo de combustível e do teste da emissão, da amostra dos dados e do processo de dados do teste de amostra direto. Tem as características de funções detalhadas, da boa confiança, da operação conveniente e da expansibilidade forte.
Características
1. Use o dinamômetro para carregar, realize a carga ajustável e a gestão verificável
2. Use o cilindro de alta velocidade para realizar o começo bonde em vez do começo manual da tração, e controle automaticamente a tração do regulador de pressão
3. A embalagem exterior é feita isolamento sonoro, o ruído pode ser controlado abaixo de 75db de acordo com o padrão nacional, e pode diretamente ser colocado na linha em forma de u da instalação.
4. A produção magra, melhora a eficiência da produção
5. O banco do teste choque-está absorvendo para assegurar-se de que a vibração máxima não afete o funcionamento normal do motor.
6. Ajuste o sistema de exaustão na caixa do teste para assegurar-se de que o ambiente interno não afete o funcionamento normal do motor.
7. A gestão visual pode ser realizada, e os parâmetros testados podem ser indicados em linha no tempo real. O sistema pode automaticamente julgar de acordo com o valor medido real e o valor padrão, e alerta automaticamente a fase e o estado atuais de teste (pela gestão da lâmpada).
8. O armazenamento e a gestão automáticos dos dados de teste, e podem ser conectados com o base de dados para conseguir a gestão da segurança de dados, análise de dados de acordo com exigências
9. A parte é uma relação chinesa da operação, que seja dividida na relação da engenharia e na relação de operador, e pode ser ajustada de acordo com exigências de cliente.
10. O coordenador pode ajustar e salvar o programa de teste de acordo com as exigências diferentes do teste do produto. As necessidades do operador somente de chamar o programa de teste correspondente de acordo com o código do produto para cada teste. O sistema igualmente apoia a varredura do código de QR para reconhecer e chamar automaticamente o programa de teste correspondente. Realize a função à prova de idiotas e melhore a gestão da rastreabilidade
Referência da seleção
Introdução do software
Configuração
Não. | Componente | Exigências técnicas |
1 | Controlador de carga do motor | Adote o controlador HDC2010, a comunicação do porta usb, a velocidade rápida da transmissão e a boa estabilidade. |
2 | Computador de controle industrial | Obtenha o por segundo dos pontos de 20 torques e de velocidade |
3 | Cartão do GPIB | Cartão nacional do GPIB dos instrumentos |
4 | Dinamômetro | Refrigerar do ventilador; ± 0,5% FS da precisão do torque de 60kg.cm do torque; velocidade: 0-25000 ± 0,2% FS da precisão. |
5 | Detector do fluxo | M14-AGD-33-0-S 2000g/h |
6 | Tacômetro | Velocímetro de dois tempos e do quatro-curso do motor desenvolvido independentemente pela tensão, com uma precisão de 0,2% |
7 | Verificador da emissão | Horiba 584L |