Figura 4 Choque térmico

ISO 16750-4 Figura 4 Conjunto de ensaio de aço inoxidável - para jato de ensaio de água com salpicos

ISO 16750-4 Figura 4 Choque térmico com salpico...

Objetivo:

Este ensaio simula a exposição do componente a água salpicada, tal como ocorre quando se conduz através de poças.

O ensaio destina-se a verificar a função do componente quando exposto a um arrefecimento abrupto por água.

Teste:

Modo de funcionamento do DUT:

Se o componente não for operado com carga de funcionamento no modo de condução:

II.a durante todo o ensaio

Se o componente for operado com carga de funcionamento no modo de condução:

Intermitência das secções II.a e II.c durante a condução em condições de trabalho

Procedimento de ensaio:

Aquecimento do DUT até à temperatura de ensaio.

A partir daí, o DUT é pulverizado de forma cíclica, tal como indicado na figura 35.

O DUT deve ser pulverizado por toda a sua largura.

TParâmetros técnicos:

Introdução ao projecto estrutural

1O invólucro externo do equipamento é feito de 2 mm de alta qualidade de chapa de aço galvanizado CNC ferramenta de máquina, e a superfície do invólucro externo é pulverizada, que é mais suave e bonita.

2, o revestimento é um painel de espelhos de aço inoxidável de alta qualidade SUS316; a fim de facilitar a reciclagem do meio de ensaio e a limpeza após o Zui,A parte inferior do estúdio de equipamentos é projetada como um funil;

3, material de isolamento: algodão de fibra de vidro de alta densidade para assegurar o desempenho do isolamento, manter o equilíbrio interior e a temperatura estável;

4A porta é dotada de uma janela transparente para observar a alteração da amostra interior e a janela de observação é feita de vidro temperado oco de várias camadas;

5O sistema de mistura adota um motor de ventilador de eixo longo e um impulsionador multi-ala de aço inoxidável resistente a altas e baixas temperaturas para alcançar um ciclo de difusão vertical de convecção vertical.para que a temperatura e a umidade no laboratório sejam uniformes e estáveis;

6. Entre a porta e o armário é utilizada uma fita de vedação de alta resistência a altas temperaturas de duas camadas para assegurar a vedação da área de ensaio.O material da porta interna da porta é feito de aço inoxidável, e a maçaneta da porta é feita sem reação, o que facilita a operação;

7. O buraco de ensaio (lado esquerdo da máquina) pode ser utilizado para cabos externos de energia de ensaio ou de sinal (100 mm de abertura);

8O sistema de refrigeração do equipamento está instalado na parte inferior, e o compressor é importado da marca Taikang na França para garantir o efeito de refrigeração e a fiabilidade.

9. A parte inferior da máquina está equipada com uma roda móvel de PU fixa de alta qualidade, que pode facilmente mover a máquina para a posição designada, e fixar a roda após o Zui;

10A parte de controlo do equipamento está concebida no lado direito do equipamento. É distribuída com controlador de temperatura e interruptor de controlo.simples e fácil de manter.

Condições de utilização do equipamento

1. a temperatura ambiente: 5 ° C ~ + 32 ° C;

2. Umidade ambiente: ≤ 85%;

3. requisitos de potência: sistema de três fases de cinco fios AC380 (± 10%) V / 50HZ;

4Capacidade pré-instalada: cerca de 3 kW

Pulverizador de bocal-Kingpo

Controlador PLC-SIEMENS

Ecrã táctil- SIEMENS

5.4.2 Ensaio com água salpicada

5.4.2.1 Método de ensaio
Aquecer o DUT num forno a ar quente aTmaxdurante o período de detenção especificado,A. Em seguida, pulverizar o DUT com água gelada durante 3 s. Se o DUT for pulverizado no veículo apenas de uma direcção, pulverizá-lo só desta direcção enquanto estiver na posição instalada.Se o equipamento for pulverizado de várias direcções no veículoNeste caso, utilizar um novo DUT para cada direcção de pulverização.A largura do respingo dirigido ao DUT deve ser sempre maior que a largura do DUT.. Se os DUTs a serem pulverizados revelarem-se muito grandes para um jato, organizar vários jatos em uma fila para produzir uma linha de impacto de pulverização no DUT. Ver figuras 4 a 6.

Os parâmetros de ensaio incluem:
¢número de ciclos: 100;
¢tempo de espera,A, emTmax:1 hora ou até que seja atingida a estabilização da temperatura do DUT;
Duração de transição: < 20 s (para transição manual do DUT entre armazenamento de temperatura e pulverização);
O fluido de ensaio: água desionizada.
A temperatura da água: 0 °C a +4 °C;
¢corrente de água: entre 3 e 4 litros por 3 s (durada dos salpicos);
A distância entre o jato e a superfície do DUT: (325±25) mm (a água deve ser aplicada sobre toda a largura do DUT);
Modos de funcionamento: ver figura 5;
∆ orientação do DUT: tal como no veículo.

Embalagem